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一種新型港口封閉式裝卸設備全天候作業系統的制作方法

文檔序號:29488078發布日期:2022-04-02 11:33來源:國知局
一種新型港口封閉式裝卸設備全天候作業系統的制作方法

1.本實用新型涉及裝卸設備技術領域,具體為一種新型港口封閉式裝卸設備全天候作業系統。


背景技術:

2.在現有的港口設備中,散料的裝船與件雜貨的裝卸通常是在碼頭上布置兩臺設備,一臺裝船機用來進行散料的裝船,一臺門座機用來進行件雜貨的裝卸,這對于大型碼頭來說是非常有利的,能夠同時進行兩艘船舶的裝卸,提高了裝卸碼頭的使用率。
3.但港口處于露天狀態,在雨天或夜間對貨物進行裝卸時操作難度較大,裝卸任務完成難度較高,增加工人的勞動強度。


技術實現要素:

4.本實用新型的目的在于提供一種新型港口封閉式裝卸設備全天候作業系統,以解決上述背景技術中提出的問題。
5.為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種新型港口封閉式裝卸設備全天候作業系統,包括港口平臺和封閉箱,所述封閉箱固定安裝于港口平臺的頂部。
6.所述封閉箱由固定臺、轉軸、運輸平臺、重量傳感器一、升降桿一、重量傳感器二、升降桿二和卡槽一組成,所述固定臺固定安裝于封閉箱的內部底部中心,所述轉軸固定連接于固定臺的頂部,所述運輸平臺轉動連接于轉軸的外表面,所述卡槽一開設于運輸平臺的上表面。
7.優選的,所述重量傳感器二固定安裝于運輸平臺的底部靠近左側的位置,所述重量傳感器一固定安裝于運輸平臺的底部靠近右側的位置,所述升降桿一固定安裝于運輸平臺的底部右側,所述升降桿二固定安裝于運輸平臺的底部左側。
8.優選的,所述升降桿一和升降桿二的底部均固定安裝有控制器,所述重量傳感器一與升降桿一的控制器信號連接,所述重量傳感器二與升降桿二的控制器信號連接,所述升降桿一和升降桿二的數量均為兩個,兩個所述升降桿一和升降桿二對稱分布于運輸平臺的底部左右兩側,在進行物料裝卸時,首先將物料箱從進出料口推入封閉箱,使物料箱底部的滑輪卡接在卡槽一的內部,此時重量傳感器一檢測到運輸平臺右側的重量大于左側的重量,重量傳感器一向升降桿一的控制器發出信號,升降桿一向上抬升高度,使運輸平臺右側的繞著轉軸轉動一定角度,從而使物料箱在卡槽一的內部向左滑動。
9.優選的,所述封閉箱的左側固定安裝有升降箱,所述封閉箱的右側固定安裝有進出料口,所述升降箱的頂部固定安裝有裝卸平臺,所述卡槽一的內部卡接有物料箱,所述物料箱的底部設置有底板,底板的底部安裝有滑輪,所述升降箱的左側底部滑動連接有推桿。
10.優選的,所述升降箱由防碰撞內壁、電動升降平臺、氣缸、承重板、卡槽二和控制面板組成,所述防碰撞內壁固定安裝于升降箱的內壁,所述電動升降平臺活動安裝于升降箱的內部底部,所述氣缸固定安裝于升降箱的底部。
11.優選的,所述承重板固定安裝于電動升降平臺的頂部中心,所述卡槽二開設于電動升降平臺的頂部左右兩側,所述控制面板固定安裝于裝卸平臺的頂部。
12.優選的,所述電動升降平臺的底部與氣缸的輸出端固定連接,所述卡槽二與卡槽一對齊,所述控制面板與氣缸的控制器電性連接,當物料箱沿著運輸平臺滑動到電動升降平臺頂部時,因為卡槽二與卡槽一對齊,所以物料箱底部的滑輪卡接會在卡槽二的內部,所述電動升降平臺的左側與推桿固定連接,操作人員通過控制面板啟動氣缸,氣缸的輸出端帶動電動升降平臺上升,將物料箱抬升高度。
13.與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
14.1.該新型港口封閉式裝卸設備全天候作業系統,在進行物料裝卸時,首先將物料箱從進出料口推入封閉箱,使物料箱底部的滑輪卡接在卡槽一的內部,使物料箱在卡槽一的內部向左滑動,使物料箱沿著運輸平臺滑動,從而實現對物料的輸送,因為物料在封閉箱內部進行運輸,即使在雨天和夜晚依舊烤魚進行作業,且降低了工人的勞動強度。
15.2.該新型港口封閉式裝卸設備全天候作業系統,即可以對物料箱進行正向運輸,也可以對物料箱進行反向運輸,滿足碼頭的船用貨物裝卸需求,同時降低了碼頭基礎建設費用和設備采購成本。
附圖說明
16.圖1為本實用新型的正視圖;
17.圖2為本實用新型的封閉箱內部結構正視圖;
18.圖3為本實用新型的運輸平臺俯視圖;
19.圖4為本實用新型的升降箱正面剖視圖;
20.圖5為本實用新型的電動升降平臺俯視圖。
21.圖中:1港口平臺、2封閉箱、201固定臺、202轉軸、203運輸平臺、204重量傳感器一、205升降桿一、206重量傳感器二、207升降桿二、208卡槽一、3進出料口、4升降箱、401防碰撞內壁、402電動升降平臺、403氣缸、404承重板、405卡槽二、406控制面板、5裝卸平臺、6物料箱、7推桿。
具體實施方式
22.下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
23.請參閱圖1-5,本實用新型提供一種技術方案:一種新型港口封閉式裝卸設備全天候作業系統,包括港口平臺1和封閉箱2,封閉箱2固定安裝于港口平臺1的頂部,封閉箱2的左側固定安裝有升降箱4,封閉箱2的右側固定安裝有進出料口3,升降箱4的頂部固定安裝有裝卸平臺5,卡槽一208的內部卡接有物料箱6,物料箱6的底部設置有底板,底板的底部安裝有滑輪,升降箱4的左側底部滑動連接有推桿7。
24.封閉箱2由固定臺201、轉軸202、運輸平臺203、重量傳感器一204、升降桿一205、重量傳感器二206、升降桿二207和卡槽一208組成,固定臺201固定安裝于封閉箱2的內部底部
中心,轉軸202固定連接于固定臺201的頂部,運輸平臺203轉動連接于轉軸202的外表面,卡槽一208開設于運輸平臺203的上表面,重量傳感器二206固定安裝于運輸平臺203的底部靠近左側的位置,重量傳感器一204固定安裝于運輸平臺203的底部靠近右側的位置,升降桿一205固定安裝于運輸平臺203的底部右側,升降桿二207固定安裝于運輸平臺203的底部左側,升降桿一205和升降桿二207的底部均固定安裝有控制器,重量傳感器一204與升降桿一205的控制器信號連接,重量傳感器二206與升降桿二207的控制器信號連接,升降桿一205和升降桿二207的數量均為兩個,兩個升降桿一205和升降桿二207對稱分布于運輸平臺203的底部左右兩側,在進行物料裝卸時,首先將物料箱6從進出料口3推入封閉箱2,通過控制面板406啟動重量傳感器一204,關閉重量傳感器二206,使物料箱6底部的滑輪卡接在卡槽一208的內部,此時重量傳感器一204檢測到運輸平臺203右側的重量大于左側的重量,重量傳感器一204向升降桿一205的控制器發出信號,升降桿一205向上抬升高度,使運輸平臺203右側的繞著轉軸202轉動一定角度,從而使物料箱6在卡槽一208的內部向左滑動,使物料箱沿6著運輸平臺203滑動,從而實現對物料的輸送,在對物料進行反向運輸時,首先通過控制面板406操控電動升降平臺402升高到裝卸平臺5的頂部,將物料箱6底部的滑輪會卡接在卡槽二405的內部,電動升降平臺402下降后,推動推桿7,使物料箱6向右滑動,使物料箱6底部的滑輪卡接在卡槽一208內部,通過控制面板406啟動重量傳感器二206,關閉重量傳感器一204,當重量傳感器二206檢測到運輸平臺203左側的重量大于右側的重量時,重量傳感器二206會向升降桿二207的控制器發出信號,升降桿二207向上抬升高度,使使運輸平臺203右側的繞著轉軸202轉動一定角度,從而使物料箱6在卡槽一208的內部向右滑動,使物料箱沿6著運輸平臺203滑動,從而實現對物料的輸送。
25.升降箱4由防碰撞內壁401、電動升降平臺402、氣缸403、承重板404、卡槽二405和控制面板406組成,防碰撞內壁401固定安裝于升降箱4的內壁,電動升降平臺402活動安裝于升降箱4的內部底部,氣缸403固定安裝于升降箱4的底部,承重板404固定安裝于電動升降平臺402的頂部中心,卡槽二405開設于電動升降平臺402的頂部左右兩側,控制面板406固定安裝于裝卸平臺5的頂部,電動升降平臺402的底部與氣缸403的輸出端固定連接,卡槽二405與卡槽一208對齊,控制面板406與氣缸403的控制器電性連接,電動升降平臺402的左側與推桿7固定連接,當物料箱6沿著運輸平臺203滑動到電動升降平臺402頂部時,因為卡槽二405與卡槽一208對齊,所以物料箱6底部的滑輪卡接會在卡槽二405的內部,操作人員通過控制面板406啟動氣缸403,氣缸403的輸出端帶動電動升降平臺402上升,將物料箱6抬升高度,使物料箱6升高至從裝卸平臺5,從而實現對物料的抬升運輸,控制面板406還與重量傳感器一204和重量傳感器二206信號連接。
26.在使用時,首先將物料箱6從進出料口3推入封閉箱2,通過控制面板406啟動重量傳感器一204,關閉重量傳感器二206,使物料箱6底部的滑輪卡接在卡槽一208的內部,此時重量傳感器一204檢測到運輸平臺203右側的重量大于左側的重量,重量傳感器一204向升降桿一205的控制器發出信號,升降桿一205向上抬升高度,使運輸平臺203右側的繞著轉軸202轉動一定角度,從而使物料箱6在卡槽一208的內部向左滑動,使物料箱沿6著運輸平臺203滑動,首先將物料箱6從進出料口3推入封閉箱2,通過控制面板406啟動重量傳感器一204,關閉重量傳感器二206,使物料箱6底部的滑輪卡接在卡槽一208的內部,此時重量傳感器一204檢測到運輸平臺203右側的重量大于左側的重量,重量傳感器一204向升降桿一205
的控制器發出信號,升降桿一205向上抬升高度,使運輸平臺203右側的繞著轉軸202轉動一定角度,從而使物料箱6在卡槽一208的內部向左滑動,使物料箱沿6著運輸平臺203滑動。
27.盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
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