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一種建筑施工用抗浮錨桿的制作方法

文檔序號:29688281發布日期:2022-04-14 22:54來源:國知局
一種建筑施工用抗浮錨桿的制作方法

1.本實用新型涉及抗浮錨桿技術領域,具體為一種建筑施工用抗浮錨桿。


背景技術:

2.抗浮錨桿,是建筑工程地下結構抗浮措施的一種,抗浮錨桿,指的是抵抗其上建筑物向上移位而設置的結構構件,與地下水位高低及變化情況有關,與抗壓樁受力方向相反,如申請號為201920521505.0,名稱為單筋抗浮錨桿結構,包括多根支桿、抗浮錨桿和套筒,套筒套設在抗浮錨桿上,抗浮錨桿為螺紋筋,套筒內壁設有內螺紋,該內螺紋與抗浮錨桿的螺紋相配,以旋轉套筒使所述套筒能擰入到抗浮錨桿長度方向的任意指定位置;所述多根支桿等長并周向設置在套筒的外壁上,所述多根支桿位于同一水平面;相鄰支桿的外端之間連接有加強桿,所有加強桿首尾相連,所述支桿的外端到套筒中心線的距離等于錨孔的孔徑。
3.但是,現有抗浮錨桿插入的時候會晃動,容易偏移,導致穩定性能差;因此,不滿足現有的需求,對此我們提出了一種建筑施工用抗浮錨桿。


技術實現要素:

4.本實用新型的目的在于提供一種建筑施工用抗浮錨桿,以解決上述背景技術中提出的現有抗浮錨桿插入的時候會晃動,容易偏移,導致穩定性能差的問題。
5.為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種建筑施工用抗浮錨桿,包括抗浮錨桿主體,所述抗浮錨桿主體的外部設置有抗浮錨桿套,所述抗浮錨桿套的一端設置有下壓錐,所述抗浮錨桿套的另一端設置有限位頂板,所述抗浮錨桿套的外部設置有氣囊套,所述氣囊套的外壁設置有空隙凹槽,且空隙凹槽與氣囊套為一體結構,所述空隙凹槽設置有四個,所述抗浮錨桿套的表面設置有出氣口,且出氣口與抗浮錨桿套為一體結構。
6.優選的,所述氣囊套的中心處設置有套槽,且套槽貫穿氣囊套,所述套槽的內壁設置有進氣口,且進氣口與氣囊套為一體結構。
7.優選的,所述下壓錐一端的外壁設置有螺紋圈,且螺紋圈與下壓錐為一體結構,所述下壓錐與抗浮錨桿套焊接連接。
8.優選的,所述限位頂板的下表面設置有穩定錐,且穩定錐與限位頂板焊接連接,所述限位頂板的中心處設置有板槽,且板槽貫穿限位頂板,所述板槽的內壁設置有固定凹槽,且固定凹槽設置有兩個,所述固定凹槽的內部設置有固定板,且固定板與抗浮錨桿套焊接連接,所述固定板的上端設置有螺栓,且固定板通過螺栓與限位頂板螺紋連接。
9.優選的,所述抗浮錨桿套的內部設置有螺紋槽,且螺紋槽的一端貫穿抗浮錨桿套,所述抗浮錨桿套的上表面設置有連接氣槽,且連接氣槽與出氣口互通。
10.優選的,所述抗浮錨桿主體的一端設置有外接限位板,且外接限位板與抗浮錨桿主體螺紋連接,所述外接限位板的上端設置有螺母,且螺母與抗浮錨桿主體螺紋連接。
11.與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
12.1、本實用新型通過在抗浮錨桿套外部設置氣囊套,在氣囊套內壁設置進氣口,在抗浮錨桿套外壁設置出氣口,在抗浮錨桿套上表面設置連接氣槽,連接氣槽與出氣口互通,并且氣囊套的進氣口與出氣口互通,通過連接氣槽外接輸送氣壓機構,使其往氣囊套內加氣,讓其膨脹,從而抵住施工槽的內壁,對抗浮錨桿套和抗浮錨桿主體起到限位支撐效果,避免晃動偏移,提高穩定性,并且在一個氣囊套外壁設置四個空隙凹槽,便于澆灌的時候流到施工槽底面。
13.2、通過在抗浮錨桿套上端的外部設置限位頂板,限位頂板通過螺栓與抗浮錨桿套外壁的固定板螺紋連接,在限位頂板的下表面設置穩定錐,通過限位頂板在施工槽槽口處向四周底面擠壓,利用穩定錐插入底面,從而可進一步提高抗浮錨桿主體和抗浮錨桿套的穩定性。
附圖說明
14.圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
15.圖2為本實用新型的氣囊套結構示意圖;
16.圖3為本實用新型的抗浮錨桿套結構示意圖;
17.圖4為本實用新型的限位頂板下表面結構示意圖;
18.圖中:1、抗浮錨桿主體;2、抗浮錨桿套;3、下壓錐;4、螺紋圈;5、氣囊套;6、空隙凹槽;7、限位頂板;8、固定凹槽;9、固定板;10、螺栓;11、外接限位板;12、螺母;13、進氣口;14、出氣口;15、螺紋槽;16、連接氣槽;17、穩定錐;18、板槽;19、套槽。
具體實施方式
19.下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
20.請參閱圖1-4,本實用新型提供的一種實施例:一種建筑施工用抗浮錨桿,包括抗浮錨桿主體1,抗浮錨桿主體1的外部設置有抗浮錨桿套2,抗浮錨桿套2的一端設置有下壓錐3,抗浮錨桿套2的另一端設置有限位頂板7,抗浮錨桿套2的外部設置有氣囊套5,氣囊套5的外壁設置有空隙凹槽6,且空隙凹槽6與氣囊套5為一體結構,空隙凹槽6設置有四個,抗浮錨桿套2的表面設置有出氣口14,且出氣口14與抗浮錨桿套2為一體結構。
21.進一步,氣囊套5的中心處設置有套槽19,且套槽19貫穿氣囊套5,套槽19的內壁設置有進氣口13,且進氣口13與氣囊套5為一體結構,利用連接氣槽16外接輸送氣壓機構,使其往氣囊套5內加氣,讓其膨脹,從而抵住施工槽的內壁,對抗浮錨桿套2和抗浮錨桿主體1起到限位支撐效果,避免晃動偏移,提高穩定性。
22.進一步,下壓錐3一端的外壁設置有螺紋圈4,且螺紋圈4與下壓錐3為一體結構,下壓錐3與抗浮錨桿套2焊接連接,利用下壓錐3對施工槽底面進行擠壓,避免抗浮錨桿套2晃動。
23.進一步,限位頂板7的下表面設置有穩定錐17,且穩定錐17與限位頂板7焊接連接,限位頂板7的中心處設置有板槽18,且板槽18貫穿限位頂板7,板槽18的內壁設置有固定凹槽8,且固定凹槽8設置有兩個,固定凹槽8的內部設置有固定板9,且固定板9與抗浮錨桿套2
焊接連接,固定板9的上端設置有螺栓10,且固定板9通過螺栓10與限位頂板7螺紋連接,通過限位頂板7在施工槽槽口處向四周底面擠壓,利用穩定錐17插入底面,從而可進一步提高抗浮錨桿主體1和抗浮錨桿套2的穩定性。
24.進一步,抗浮錨桿套2的內部設置有螺紋槽15,且螺紋槽15的一端貫穿抗浮錨桿套2,抗浮錨桿套2的上表面設置有連接氣槽16,且連接氣槽16與出氣口14互通,通過螺紋槽15便于抗浮錨桿套2與抗浮錨桿主體1拆卸。
25.進一步,抗浮錨桿主體1的一端設置有外接限位板11,且外接限位板11與抗浮錨桿主體1螺紋連接,外接限位板11的上端設置有螺母12,且螺母12與抗浮錨桿主體1螺紋連接,通過外接限位板11和螺母12便于后期施工。
26.工作原理:使用時,將抗浮錨桿主體1插入抗浮錨桿套2內,利用螺紋槽15進行螺紋固定,將抗浮錨桿套2插入預先準備好的施工槽內,利用下壓錐3對施工槽底面進行擠壓,避免抗浮錨桿套2晃動,利用連接氣槽16外接輸送氣壓機構,使其往氣囊套5內加氣,讓其膨脹,從而抵住施工槽的內壁,對抗浮錨桿套2和抗浮錨桿主體1起到限位支撐效果,避免晃動偏移,提高穩定性,依靠空隙凹槽6便于澆灌的時候流到施工槽底面,通過限位頂板7在施工槽槽口處向四周底面擠壓,利用穩定錐17插入底面,從而可進一步提高抗浮錨桿主體1和抗浮錨桿套2的穩定性,澆灌的時候從限位頂板7表面的澆灌槽內澆灌即可,澆灌結束后取出吸出氣囊套5內部的氣體,使其收縮,然后取出抗浮錨桿套2,再進行加固澆灌,最后安裝上外接限位板11和螺母12即可。
27.對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
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