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一種鐵路金屬屋面翻新防水涂層的制作方法

文檔序號:29488130發布日期:2022-04-02 11:35來源:國知局
一種鐵路金屬屋面翻新防水涂層的制作方法

1.本實用新型涉及鐵路屋面翻新技術領域,尤其涉及一種鐵路金屬屋面翻新防水涂層。


背景技術:

2.隨著科技發展水平的不斷提升,在鐵路站臺中,鋼結構雨棚屋面已經得到了廣泛的應用。受到多種因素的影響,鋼結構站臺雨棚屋面在應用過程中出現了銹蝕、穿孔、滲漏水等多種問題,對鋼結構站臺雨棚屋面的正常使用造成影響。
3.噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料以高分子橡膠乳液與超細改性乳化瀝青為主要成分,添加特種固化劑,經過雙組分噴槍噴涂后,在空氣中交叉混合,瞬間達到基面并固化成膜,3秒即可形成整體無縫的高聚物薄膜。由于其優異的耐候性、粘接性能以及施工效率,非常適合屋面的防水維修工程。
4.對于涂料來說,不同涂料的配合使用對其起到的防水效果,對于屋面防水尤其重要。
5.因此,如何提供一種鐵路金屬屋面翻新防水涂層,提高翻新后的金屬屋面的防水性能和耐久性是本領域亟待解決的難題。


技術實現要素:

6.有鑒于此,本實用新型提供了一種鐵路金屬屋面翻新防水涂層,本實用新型解決了銹蝕后的金屬屋面基面難以處理的問題,降低了基面處理的成本,提高了翻新后的金屬屋面的防水性能和耐久性。
7.為了達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
8.一種鐵路金屬屋面翻新防水涂層,防水涂層包括順次層疊設置的第一水性防腐底漆層(3)、第二水性防腐底漆層(4)、卷材層(5)、防水層(6)和水性面漆層(7)。
9.優選的,第一水性防腐底漆層(3)與金屬屋面(1)相接觸。
10.優選的,防水涂層包括順次層疊設置的固銹底涂層(2)、第一水性防腐底漆層(3)、第二水性防腐底漆層(4)、卷材層(5)、防水層(6)和水性面漆層(7)。
11.優選的,固銹底涂層(2)與金屬屋面(1)相接觸。
12.優選的,在金屬屋面(1)的細部節點處,防水涂層還包括加強層。
13.優選的,加強層為順次層疊設置的第一卷材層(8)、無紡布層(9)、第二卷材層(10)。
14.優選的,加強層位于第二水性防腐底漆層(4)和卷材層(5)之間;
15.優選的,第一卷材層(8)與第二水性防腐底漆層(4)相接觸,第二卷材層(10)與卷材層(5)相接觸。
16.經由上述的技術方案可知,與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
17.1)本實用新型設置了固銹底涂層(2),解決了銹蝕后的金屬屋面基面難以處理的
問題,降低了基面處理的成本,提高了施工效率和防水效果。
18.2)本實用新型改善了金屬屋面的耐腐蝕性,防止后期出現銹穿鋼板導致漏水的情況出現,增加了耐久年限。
19.3)本實用新型還設置了加強層,對于容易發生漏水、腐蝕的細部節點處進行了加強處理,增加了鐵路金屬屋面翻新防水涂層的耐久性能。
附圖說明
20.為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。
21.圖1為本實用新型無銹金屬屋面的防水涂層結構示意圖;
22.圖2為本實用新型銹蝕金屬屋面的防水涂層結構示意圖;
23.圖3為本實用新型加強層位置示意圖;
24.其中,1.金屬屋面;2.固銹底涂層;3.第一水性防腐底漆層;4.第二水性防腐底漆層;5.卷材層;6.防水層;7.水性面漆層;8.第一卷材層;9.無紡布層;10.第二卷材層。
具體實施方式
25.下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
26.作為本實用新型的一個優選的實施例,如圖1所示,當金屬屋面(1)經過清理后,不存在銹蝕時,依次在金屬屋面上層疊設置第一水性防腐底漆層(3)、第二水性防腐底漆層(4)、卷材層(5)、防水層(6)和水性面漆層(7)。
27.作為本實用新型的一個優選的實施例,如圖2所示,當金屬屋面(1)經過清理后,依舊存在銹蝕,依次在金屬屋面(1)上層疊設置固銹底涂層(2)、第一水性防腐底漆層(3)、第二水性防腐底漆層(4)、卷材層(5)、防水層(6)和水性面漆層(7)。
28.作為本實用新型的一個優選的實施例,當金屬屋面(1)經過清理后,不存在銹蝕時,在金屬屋面(1)的細部節點處,需要添加加強層,加強層位于第二水性防腐底漆層(4)和卷材層(5)之間,如圖3所示。
29.整體施工為依次在金屬屋面(1)上層疊設置第一水性防腐底漆層(3)、第二水性防腐底漆層(4)、第一卷材層(8)、無紡布層(9)、第二卷材層(10)、卷材層(5)、防水層(6)和水性面漆層(7)。
30.作為本實用新型的一個優選的實施例,當金屬屋面(1)經過清理后,依舊存在銹蝕,在金屬屋面(1)的細部節點處,需要添加加強層,加強層位于第二水性防腐底漆層(4)和卷材層(5)之間,如圖3所示。
31.整體施工為依次在金屬屋面(1)上層疊設置固銹底涂層(2)、第一水性防腐底漆層(3)、第二水性防腐底漆層(4)、第一卷材層(8)、無紡布層(9)、第二卷材層(10)、卷材層(5)、
防水層(6)和水性面漆層(7)。
32.以上所述,僅是本實用新型較佳實施例而已,并非對本實用新型的技術范圍作任何限制,故凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。


技術特征:
1.一種鐵路金屬屋面翻新防水涂層,其特征在于,所述防水涂層包括順次層疊設置的第一水性防腐底漆層(3)、第二水性防腐底漆層(4)、卷材層(5)、防水層(6)和水性面漆層(7)。2.根據權利要求1所述的一種鐵路金屬屋面翻新防水涂層,其特征在于,所述第一水性防腐底漆層(3)與金屬屋面(1)相接觸。3.根據權利要求1所述的一種鐵路金屬屋面翻新防水涂層,其特征在于,所述防水涂層包括順次層疊設置的固銹底涂層(2)、第一水性防腐底漆層(3)、第二水性防腐底漆層(4)、卷材層(5)、防水層(6)和水性面漆層(7)。4.根據權利要求3所述的一種鐵路金屬屋面翻新防水涂層,其特征在于,所述固銹底涂層(2)與金屬屋面(1)相接觸。5.根據權利要求2或4所述的一種鐵路金屬屋面翻新防水涂層,其特征在于,在金屬屋面(1)的細部節點處,所述防水涂層還包括加強層。6.根據權利要求5所述的一種鐵路金屬屋面翻新防水涂層,其特征在于,所述加強層為順次層疊設置的第一卷材層(8)、無紡布層(9)、第二卷材層(10)。7.根據權利要求6所述的一種鐵路金屬屋面翻新防水涂層,其特征在于,所述加強層位于第二水性防腐底漆層(4)和卷材層(5)之間;其中,所述第一卷材層(8)與第二水性防腐底漆層(4)相接觸,所述第二卷材層(10)與卷材層(5)相接觸。

技術總結
本實用新型涉及鐵路屋面翻新技術領域,具體公開了一種鐵路金屬屋面翻新防水涂層。本實用新型包括順次層疊設置的第一水性防腐底漆層(3)、第二水性防腐底漆層(4)、卷材層(5)、防水層(6)和水性面漆層(7),其中,第一水性防腐底漆層(3)與金屬屋面(1)相接觸。本實用新型解決了銹蝕后的金屬屋面基面處理的難題,降低了基面處理的成本,提高了施工效率和防水效果,后期涂膜不脫落,不鼓包,增加了耐久年限。增加了耐久年限。增加了耐久年限。


技術研發人員:吳文昊 楊衛東 孫亮
受保護的技術使用者:通號工程局集團有限公司
技術研發日:2021.09.13
技術公布日:2022/4/1
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